أنظمة اختبار التعب لصناعة السكك الحديدية

نموذج

HST-RI150/50

HST-RI300/50

الحد الأقصى للقدرة المحرك الرئيسي

± 150 كيلو نيوتن

± 300 كيلو نيوتن

الحد الأقصى للقدرة المحرك ثانوي

± 50 كيلو نيوتن (الآخرون متاحون)

نطاق قياس معايرة

2٪ إلى 100٪ من السعة الاسمية لخلية التحميل

الفئة

1 وفقا لمعيار EN-ISO 7500

قرار نافذ

5 أرقام نقطة عائمة

الإطار

صلابة عالية عن طريق 4 أعمدة

مساحة الاختبار الرأسي 1

1000 مم

1000 مم

قياس موضع المكبس

0-300 مم

0-300 مم

محول الموضع (المحرك الرئيسي)

محول مغناطيسي. داخل مكبس تركيب.
القرار: 0.5 ميكرون

محول الموضع (المحرك الثانوي)

محول رقمي. القرار: 1 ميكرون

السكتة الدماغية المكبس (الرئيسية والثانية)

300 مم (± 150 مم)

300 مم (± 150 مم)

إمدادات الطاقة

3 ساعة 380 فولت N T ، 50/60 هرتز
(قوة الاتصال التي يجب تعريفها وفقا للوحدة الهيدروليكية المثبتة) 3