تعتبر الأسلاك والأسلاك المستخدمة لتقوية إطارات السيارات من أكثر التطبيقات تطلبًا لأي منتج من منتجات الصلب. نظرًا لأن السلك رفيع مثل شعرة الإنسان، فإنه يحتاج إلى تقوية الإطار للمساعدة في تحمل الأحمال المعقدة أثناء الخدمة. ومع ذلك، فإن السلك غالبًا ما يفشل بسبب التأثير والتعب والكسر.

أحد التحديات الرئيسية المرتبطة بهذه الأنواع من الأسلاك الدقيقة هو النحافة والصلابة التي تجعل الإمساك بها أمرًا صعبًا. بدون اتباع أسلوب الإمساك المناسب، فإن تركيزات الضغط عند حافة وجه الفك سوف تؤدي إلى فشل مبكر أو كسر الفك. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن المادة تحتوي على كمية صغيرة من الإجهاد أثناء الاختبار، نجد أن استخدام محول طاقة قياس الموضع التقليدي ليس كافيًا للحصول على بيانات دقيقة عن الإجهاد. أخيرًا، في حالة استخدام قياس الامتداد التلامسي، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث أخطاء، بما في ذلك الأخطاء الناجمة عن انزلاق حواف السكين أو نقاط تركيز الضغط.

نقترح استخدام أنظمة سلسلة HST-HFT الخاصة بنا للتحقق من خصائص التعب والكسر للأسلاك المستخدمة في تقوية الإطارات. بالنسبة لأرقى الأسلاك، من المهم جدًا تحديد خلية تحميل مناسبة منخفضة القوة ومقابض مناسبة منخفضة الكتلة حتى ينجح الاختبار الديناميكي.