اختبار الضغط بعد التأثير هو طريقة اختبار تستخدم لتحديد قوة الضغط المتبقية للمادة الصفائحية بعد تعرضها للضرر نتيجة للصدمة.
المعايير:
ASTM D7137
اطلب عرض أسعار تنزيل الملفاتاختبار ASTM D7137 CAI: الضغط بعد التأثير
التطبيقات:
اختبار الضغط بعد التأثير هو طريقة اختبار تستخدم لتحديد قوة الضغط المتبقية للمادة الصفائحية بعد حدوث الضرر بسبب التأثير. يتم استخدام اختبار CAI لاستخلاص استنتاجات حول مدى تحمل الضرر للمركب متعدد الطبقات.
يعد الضرر الناتج عن القوى خارج الطائرة مصدر قلق كبير لمهندسي التصميم الذين يعملون مع المواد المركبة. يحاكي جزء التأثير في طريقة الاختبار هذه الضرر الذي من المتوقع أن تتكبده المادة في الميدان، مثل سقوط أداة على سطح الطائرة أثناء الصيانة أو اصطدام طائر بجناح الطائرة. يعد اختبار ASTM D7137 مهمًا لأن قوة الضغط للوحة المركبة تقل حتى عندما لا يكون التأثير كافيًا لإحداث ضرر واضح. يساعد ASTM D7137 مهندسي التصميم على اكتساب المعرفة بمقاومة التلف وخصائص تحمل اللوحة المركبة. نتائج الاختبار المطلوبة هي قوة الضغط النهائية ومعامل الضغط الفعال.
المعلمة:
نموذج | HST-ZYB205A |
المعايير | أستم D7137 |
القدرة | 200 كيلو نيوتن |
أنواع الاختبار | ضغط |
حجم العينة (الطول × العرض × العمق) (مم) | 100×150×(t<20) ملم |
نوع العينة | مركب مصفوفة البوليمر |
درجة الحرارة (°C) | -70~350 |
| اسم | يكتب | مقاس | تحميل |
|---|---|---|---|
| اختبار ASTM D7137 CAI: الضغط بعد التأثير | 138 KB |