يتم استخدامه بشكل رئيسي لنظام تعليق السيارات، والجسم، والهيكل، وما إلى ذلك، ويمكنه أيضًا إجراء اختبار التعب للمركبة بأكملها.
المعايير:
ISO,ASTM
اطلب عرض أسعار تنزيل الملفاتنظام اختبار التحميل المنسق متعدد القنوات المؤازر الكهروهيدروليكي HTS-PLS
طلب:
يستخدم نظام اختبار التحميل المنسق متعدد القنوات المؤازر الكهروهيدروليكي من سلسلة PLS بشكل أساسي لنظام تعليق السيارات والجسم والهيكل وما إلى ذلك، ويمكنه أيضًا إجراء اختبار التعب للمركبة بأكملها. يعتمد نظام الاختبار تقنية تحكم واختبار مؤازرة كهروهيدروليكية ديناميكية ناضجة، وقد تم تصميمه وتصنيعه بواسطة وسائل تصميم موحدة وموحدة ومعيارية، مما يحسن بشكل كبير من استقرار وموثوقية النظام. تم اعتماد الوحدات والمكونات الرئيسية للنظام. تصنيع التكنولوجيا المتقدمة الدولية اليوم. يمكن لنظام الاختبار إجراء اختبار تحميل منسق لأكثر من قناتين، ويمكنه أيضًا تنفيذ اختبار تحميل قناة واحدة. يمكن أن تكون كل قناة مستقلة عن بعضها البعض، ويكون وضع الاختبار مرنًا وموثوقًا. يستهدف نظام الاختبار أنظمة تعليق السيارات، وهيكل السيارة، والشاسيه، وما إلى ذلك، ويمكنه أيضًا إجراء اختبار التعب للمركبة بأكملها. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في الطائرات والسفن والمباني والجسور وغيرها من المجالات.
المواصفات
مواصفات المشغل | الثابتة والمتنقلة- 5 | الثابتة والمتنقلة- 10 | الثابتة والمتنقلة- 15 | بلز-20 | بلز-25 | الثابتة والمتنقلة- 50 | الثابتة والمتنقلة- 100 | الثابتة والمتنقلة- 200 | الثابتة والمتنقلة- 500 | الثابتة والمتنقلة- 1000 | |
قوة الاختبار القصوى (كن) | متحرك | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ± 200 | ±500 | ±1000 |
ثابت | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ± 200 | ±500 | ±1000 | |
السعة القياسية (مم) | ±75 | ||||||||||
دقة القياس | قوة الاختبار | أفضل من ±1% من الإشارة | |||||||||
السعة | ±1% FS أفضل من الإشارة | ||||||||||
نطاق التردد (هرتز) | 0.01-100 | ||||||||||
عدد القنوات | وفقًا لمتطلبات المستخدم أو متطلبات الاختبار المحددة |